Questa macchina è progettata per eseguire bisellature su vetri piccoli e grandi. La pista del trasportatore posteriore può essere spostata su e giù in base alle dimensioni del vetro. Per vetro di piccole dimensioni, il binario del trasportatore posteriore può essere spostato verso l'alto. Per vetri di grandi dimensioni, il binario del trasportatore posteriore può essere spostato verso il basso.

Questa smussatrice per vetro utilizza un sistema di trasporto con cuscinetti a sfera. L'ingranaggio conduttore aziona direttamente il rullo di ciascuna pastiglia. Questo sistema è molto robusto e adatto per la lavorazione di vetro piccolo (30mmx30mm) e pesante (4mx4m). È molto preciso e si muove molto stabile e costante. Tutti i cuscinetti utilizzano NSK prodotto in Giappone.  

Il trasportatore posteriore ha una spazzola di pulizia, che mantiene una superficie pulita e garantisce il risultato di lavoro.

È controllato da PLC, con sistema di lavoro touch panel. angolo di visualizzazione dello schermo, larghezza smussatura, spessore inferiore, è facile da usare. La macchina utilizza mandrino ABB, sistema di inverter di velocità. Ha un'elevata efficienza lavorativa e precisione.

Basamento e telaio sono realizzati in ghisa per garantire stabilità e solidità.Questa macchina utilizza un motore ABB ad alta precisione e basse vibrazioni, specialmente per la smussatrice.

Il trasportatore di carico / scarico adotta la cinghia di distribuzione.

Il movimento del binario anteriore è motorizzato, può muoversi parallelamente per adattarsi ai diversi spessori del vetro. C'è una lettura meccanica dello spessore per mostrare l'apertura del trasportatore.

Telaio di supporto in vetro Utilizzare una barra di alluminio con rullo di plastica blu.

Lubrificazione: la macchina è dotata di una pompa di lubrificazione automatica, che lubrifica il trasportatore anteriore e posteriore.  

Tutte le superfici di scorrimento (compreso il movimento del trasportatore anteriore, la sezione di movimento della trave di molatura, le piastre del motore) sono lubrificate dal sistema ad olio. Il sistema di lubrificazione a olio ben progettato garantisce la durata della macchina e un funzionamento regolare a lungo.

Regolazione della velocità di lavoro tramite sistema inverter di frequenza. L'inverter utilizza Mitsubishi.  

L'amperometro controlla l'assorbimento della ruota.  

L'acqua circola nella macchina e nel serbatoio dell'acqua inossidabile. Le prese del serbatoio delle ruote si collegano con un tubo di scarico in acciaio inossidabile che è molto facile da installare. Il tubo dell'acqua quadrato per l'ingresso dell'acqua è collegato a ciascun ugello della ruota.

Ruota in feltro usa sistema pneumatico.